“El sistema concesional del autobús está obsoleto y queda en contractos caducados”
La gigante del bus de bajo coste, Flixbus, ve un filón en España como nuevo mercado donde desplegar su flota. El año pasado transportó tiene un millón de pasajeros que tenían como salida o destin nuestro país. Ahora, la empresa alemana permanentemente con la esperanza de que el Gobierno abra sus rutas tenga jurisdicción libre para conquistar la península Ibérica tras su entrada a Portugal. El Ministerio de Transportes abrió el mes pasado una manifestación de interés de cara a una posible liberalización del sector, ¿en qué rutas del Estado estaría interesada en entrar en su compañía? Actualmente estamos trabajando…
