Con el paso de los años y la llegada de las nuevas tecnologías, hay sectores profesionales que han quedado relegados a ojos de los más jóvenes. Mientras las ingenierías y otras ramas más técnicas y tecnológicas ganan adepts, trabajos como el del transporte de mercancías atravesando sus días más grises ante la falta de trabajadores en España.
Cada vez hay menos gente capacitada para conducir uno de estos vehículos, lo que complica la situación del sector y su supervivencia en los próximos años. Desde la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) aseguran que el déficit de transportistas es cada vez mayor y estiman que esta escasez de cara al año 2030 podría cifrarse en unos 15.000 camioneros.
El empleador, además, señala que se trata de un problema generacional: los jóvenes cada vez están menos interesados en calificarse para un trabajo como el de transportista, mientras que en el sector la edad de los trabajadores no deja de aumentar.
Según los datos, la Organización Mundial del Transporte por Carretera (IRU) el 34% de los camioneros en Europa tiene 55 o más años, mientras que, en España, tres de cada cuatro transportadores tiene más de 50 años. En los próximos años se vienen a pedir mucho de este perfil profesional, con miles de vacantes para encontrar en los próximos años tras el júbilo de muchos trabajadores en un sector que envejece más cada año.
Pero ¿qué requisitos son necesarios para ser transportista en España? ¿Cuánto puede llegar a cobrar un asalariado medio del sector del transporte de mercancías en nuestro país?
Requisitos para ser camionero en España
Así, según la legislación española, los conductores de transportes de mercancías deben cumplir una serie de requisitos. Entre ellos, para manejar un camión será necesario contar con alguno de los múltiples permisos que expida la Dirección General de Tráfico (DGT), además de con el permiso B para conducir vehículos.
Estos son los permisos que ofrece la DGT para los camioneros en función de las dimensiones y peso del vehículo en cuestión:
C1: habilita para conducir vehículos de menos de 7.500 kilos y masa máxima autorizada (MMA) que no supere las 9 plazas
contra: Habilita para conducir vehículos sin MMA y que no superen las 9 plazas.
C1+E: habilita para conducir vehículos de menos de 7.500 kilos de MMA con remolque (seempre que la MMA conjunta no supere los 12.000 kilos)
C+E: Habilita para conducir vehículos sin límite de MMA con remolque o trailer cuya MMA supere los 750 kilos
Para los transportistas de mercancías peligrosas como hay como contar con los certificados ADR necesarios (tanques, explosivos y radiactivos), que dependen de las sustancias que se van a transportar. Es la DGT quien expide estos permisos y será necesario renovarlos al menos cada 5 años.
También será obligatorio contar con el Certificado de competencia profesional, para que se acredite la capacidad del transportista para desempeñar su labor profesional. Para ello, tendrán que presentarse anualmente a las pruebas existentes en cada comunidad autónoma.
Sueldo medio de un transportista en España
Segun el portal es.talent.comel salario de un camionero promedio en españa solo ser de unos 19.000 euros por un año. Aunque muchos de estos empiezan cobrando un sueldo base de unos 16.000 euros al año, los profesionales más experimentados pueden llegar a percibir hasta 23.875 euros al año.
Además, estos trabajadores también pueden percibir diferentes complementos salariales relacionados con la nocturnidad, la antigüedad o las horas extraordinarias que puedan implicar su labor. También muchos cuentan también con retribución por dietas y pernoctación en caso de que se necesite