Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para aumentar la producción de petróleo sin grandes costes. La estrategia consiste en la modernización de buques antiguos para la explotación marítima de plataformas que ya han sido desactivadas, evitando así procesos costosos y perjudiciales para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, durante la clausura de la conferencia Rio Oil and Gas (ROG) en Río de Janeiro, donde se estableció una comisión para evaluar la sostenibilidad de la reforma de estas plataformas.
El principal objetivo es alargar la vida útil de estos buques y facilitar la explotación en aguas profundas, dado que las plataformas actuales son cada vez más grandes y sofisticadas, lo que incrementa los costes de producción. Chambriard mencionó que las primeras plataformas que se considerarán para modernización son las P-35, P-37 y P-47, las cuales han sido retiradas de servicio al llegar a su vida útil. También se está considerando el P-19, que está a punto de ser desmantelado pero tiene potencial de mejora.
El presidente de la empresa estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, asegura que, si se aprueba el proyecto, recomendará a artesanos brasileños que participen en las reformas. «Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional», afirmó.
El auge del petróleo brasileño
En 1998, Brasil produjo menos de mil barriles diarios, mientras que los Emiratos Árabes Unidos produjeron más de dos mil. Pero en 2024, Brasil superó por primera vez a los Emiratos en producción de petróleo gracias a sus plataformas marinas. Este hito se acercó en diciembre de 2022 y se completó recientemente.
La producción de Brasil alcanzó más de 3 millones de barriles por día, mientras que los Emiratos produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre, según la Agencia Internacional de Energía. Se espera que Brasil siga aumentando su producción, superando los 3,2 millones de barriles diarios en los próximos años.
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