Luis Lacalle Pou anunció medidas para evitar que los uruguayos crucen a comprar a Argentina por «los precios extremadamente bajos»

Luis Lacalle Pou anunció medidas para evitar que los uruguayos crucen a comprar a Argentina por «los precios extremadamente bajos»

El paquete que implementará el gobierno de Uruguay incluye una rebaja de impuestos para comercios y descuento en combustibles.

Ocho días después de expresar su preocupación por los «precios extremadamente baratos» de la Argentina, Luis Lacalle Pou anunció este miércoles una serie de medidas para paliar la crisis que la brecha cambiaria provoco en los departamentos de la costa al oeste del río Uruguay.

Las iniciativas incluyen una rebajas de impuestos para los comercios del litoral y un descuento mayor al precio de los combustibles, de acuerdo al comunicado que difundió Presidencia de ese país.

Las nuevas medidas responde a la diferencia cambiaria entre los vecinos del Río de la Plata. Lacalle Pou se comunicó en reunión con los intendentes de los departamentos afectados: el de Paysandú, Nicolás Olivera, y el de Río Negro, Omar Lafluf. Las novedades también incluye un Salto y Soriano.

La primera consiste en una extensión de la «ley de frontera II», norma que en 2022 prolongó los beneficios que en octubre de 2021 una ley dio a las empresas ubicadas en la zona fronteriza y qu’abarca exoneraciones al Impuesto al Valor Agregado (IVA ) el pago mínimo mensual es por aportes patronales jubilosos, entre otros tributos.

De acuerdo con la Presidencia, estas medidas, previstas para los comercios «dentro de un radio maximo de 60 kilometros del paso de frontera» con actividad «al por menor», alcanzan potencialmente 10.000 colaboradores.

Por la brecha cambiaria, desde pays vecinos cruzan la frontera para provechar en Argentina los precios relativos bajos en combustibles.


Por la brecha cambiaria, desde pays vecinos cruzan la frontera para provechar en Argentina los precios relativos bajos en combustibles.

Además, el Ejecutivo uruguayo encomendará a la Administración Nacional de las Obras Sanitarias del Estado (OSE) y a la Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE) -servicios estatales de agua y luz eléctrica- la exoneración de cargas fijas a quienes incluya la ley de la frontera.

Asimismo, el Gobierno dispuso que aumente el monto correspondiente a la reducción del Impuesto Específico Interno (IMESI) en las enajenaciones de naftas -combustibles- de frontera.

asi, el precios del combustible en la zona, que por decreto del 2022 se contaba con una disminución del 30%, pasará a contar con uno del 40%. Sin embargo, incluso con esta iniciativa se mantendrá la brecha de precios en este rubro: mientras que en Argentina el litro de combustible cuesta US$ 0,6 (al tipo de cambio blue), en el lado uruguayo ahora saldrá US$ 1,14.

Como medidas adicionales, la Presidencia indica que, para la frontera, se incorporará el rubro de farmacias a los descuentos que ofrece el Banco de la República Oriental del Uruguay (BROU) y que se dará un subsidio a las empresas que contratan en una nueva persona «arraigada en los departamentos de Soriano, Río Negro, Paysandú, Salto y Artigas» bajo ciertos requisitos

Para esta última medida se pide que la persona contratada «tenga entre 15 y 29 años o sea mayor de 45 años» y «que pertenezca a un hogar que este por debajo de la línea de pobreza», lo que dar a la empresa «un subsidio por un período de entre 6 y 12 meses del 60% del salario si la persona es varón, o del 80% si es mujer».

Preocupación en ascenso en Uruguay por la inestabilidad económica de Argentina

El 1 de mayo, el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Pablo Mieres, expresó que el Gobierno estaba «preocupado» y buscaba medidas por los «graves problemas de competitividad» atados a la diferencia cambiaria con Argentina, que agudizaron el desempleo.

Horas más tarde fue el propio Lacalle Pou quien manifestó su preocupación por la situación. «Tenemos algún problema al respecto en lo que hace a la competitividad. Cada uno, depende de la economía con el que hable, le dirá cuánto debe estar el dólar, pero es cierto que tenemos un désadjus en ese sentido», reconoció el mandatario uruguayo .

Y resumió: «Los precios de bienes básicos argentinos son extremadamente más baratos y naturalmente los vecinos de las ciudades del litoral se consumen donde les es más barato».

«Es difícil seguir el ritmo de la economía argentina y de su relación peso-dólar», lamentó en ese momento, en declaraciones al diario El observador.

No solo el oficialismo uruguayo salió a mostrar su ansiedad por las consecuencias que en su país tuvo la última corrida cambiaria argentina. El martes, el opositor Frente Amplio pidió «medidas de impacto» en la frontera con Argentina, como un descuento mayor al precio de combustibles o habilitar la «microimportación».

«Sabemos que era inminente que se iban a tomar otras medidas, ya hay una hoja de ruta», dijo este miércoles el intendente de Paysandú, después de su cita con el presidente.

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Por Andrés Herrera Castro