Enagás se ha incorporado como accionista y socio industrial de Hanseatic Energy Hub (HEH) para la operación del futura terminal de gas natural licuado (GNL) en Stade, en Alemania, que también estará preparado para operar con amoniaco verde, según han informado las compañías.
En términos concretos, el grupo español contará con una 10% de participación (sujeto al cumplimiento de las correspondientes condiciones suspensivas de este tipo de operaciones), en un proyecto que rechaza el consorcio, que está formado por el accionista fundador, el grupo Buss con sede en Hamburgo, Partners Group y el socio industrial Dow. Por su parte, Fluxys, el anterior minoritario accionista, venderá sus acciones por una reorientación estratégica.
Las partes han acordado no revelar los términos exactos de los acuerdos hasta que no se tome la decisión final de inversión, anticipada a lo largo de este año.
Enagás, uno de los mayores operadores de terminales de regasificación del mundo y segundo operador de redes gasistas de Europa, trae tu experiencia en la operación de terminales de GNL CO2 neutral en un proyecto que tiene como objetivo ayudar a garantizar la seguridad del suministro e impulsar la descarbonización en Alemania.
El consejero delegado de Enagás, arturo gonzaloconsideró que este acuerdo representa «a hito clave para contribuir a alcanzar los objetos europeos de seguridad de suministro y descarbonización, y tiene un perfecto encaje en el plan estratégico de la compañía».
“Enagás aportará su experiencia para el desarrollo de una infraestructura preparada para hidrógeno que será esencial para Alemania”, agregó al respecto.
Está previsto que el proyecto de la terminal de regasificación, en una primera fase, desde finales de este año hasta la entrada en funcionamiento de la terminal terrestre, también será la ubicación de una de las cinco unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés) fletadas por el Gobierno de Alemania.
En la segunda fase, a partir de 2027, desde esta terminal se podrá importar GNL y fuentes de energía renovables como bioGNL y gas natural sintético (GNS). La capacidad de regasificación prevista es de 13,3 bcm (millas de millones de metros cúbicos) año. La terminal, el puerto, el parque industrial y las infraestructuras de conexión, están diseñados para el uso de amoniaco en el futuro.
El volumen de reversión está previsto para HEH por la terminal y cuesta 1.000 millones. En abril, Hanseatic Energy Hub encargó tiene una
consorcio liderado por Técnicas Reunidas, especialista en ‘EPC’ internacional, el desarrollo de la terminal terrestre, sujeto a la decisión final de reversión. Otros miembros del consorcio son el grupo FCC y Entrade GmbH.
Garantizar el suministro en Europa
El objeto del proyecto es desarrollar un sistema modular flexible para la transición hacia la energía verde en el parque industrial de Stade, en el que Dow produce hidrógeno a gran escala. Esta ubicación también ofrece la posibilidad de crear sinergias con los sectores químico, logístico y energético.
Además, esta operación se enmarca dentro de la estratagia de Enagás de avanzar hacia un posicionamiento para ser uno de los principales operadores para reforzar la seguridad de suministro energía en Europa.
En este sentido, Enagás es el accionista de Trans Adriatic Pipeline (TAP), una infraestructura que atraviesa Albania, Grecia e Italia y que es clave para la seguridad del suministro en Europa.
Asimismo, junto con los TSO de Portugal y Francia, ha presentado el proyecto H2Med, el primer corredor de hidrógeno renovable de la Unión Europea, en la convocatoria de Proyectos de Interés Común Europeo (PIC). También presentó esta convocatoria el proyecto para la Red Troncal de Hidrógeno española, vinculada a la esta interconexión.