El alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela, ya reclamó el pasado septiembre un plan de mejora de la N-541, la carretera estatal más peligrosa de Galicia y la segunda de España
Mientras el Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) con sede en Mérida, no concluye su análisis, las primeras hipótesis sobre el tragico accidente de bus del pasado día 25 siguen apuntando en la misma dirección: un pequeño exceso de velocidad por parte del conduct –negativo en las pruebas de alcohol y drogas– y las malas condiciones meteorológicas registradas en Nochebuena. Precisamente, la acumulación de agua en la zona está detrás de otros accidentes producidos con anterioridad. Sin olvidar que, El siguiente informa de la RACE de 2020, la N-541 es la carretera estatal más peligrosa de Galicia y la segunda de España, sobre todo en su tramo de Ourense, debido a la concentración de accidentes.
Con el paso de los días han cobrado también fuerza las criticas sobre otro factor que, so well no tiene influence en los motivos que provocaron el siniestro, sí pudo ser clave en su fatal unlace. Estas voces apuntarían a los containment systems con los que cuenta esta infraestructura, que no serían los adecuados para un puente de esa altura. Tratando solo con a guardarraíl, that ejerce como barrera de seguridad, y de una valla de protection exterior par los peatones que cruzan el puente por la acera. Estos sistemas, habituales en la década de 1980, se mostraron insuficientes para impedir que la caída del autobús al río, quedando destrozados a su paso.
Un ingeniero de Puentes y Caminos explicó a Faro de Vigo, del grupo Prensa Ibérica, que este tipo de barreras no estan permitidas en puentes de nueva construccion. En la actualidad es obligatorio instalar otros con un mayor nivel de contención, precisamente para evitar caídas al vacío de vehículos de gran tonelaje. Desde el embargo, según la normativa de 2014, si están permitidas las barreras instaladas antes de esa fecha, como es el caso de las jeciones del puente de la N-541 sur el Lérez en Pedre.
proceso judicial
Por otra parte, el Juzgado de Instrucción Número 1 de Pontevedra, que estaba de guardia en el momento de los hechos, es el que, por ahora, tiene incoado un procedimiento de investigación en relación al accidente. En estos momentos está a la espera de recibir el atestado de la Guardia Civil. El domingo por la tarde, el juzgado obtuvo los informes de autopsie de las víctimas mortales y el lunes procedió a realizar los trámites para autorizar la entrega de los cuerpos a sus familias.
Cubela advertía del peligro hace solo tres meses
A comienzos del pasado mes de septiembre el alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela, emitió un comunicado reclamando un plan de mejora de la N-541. Precisamente, uno de ellos tuvo lugar en el mismo lugar donde en Nochebuena se produjo el accidente fatal que acabó con siete desaparecidos. En esta ocasión, también apuntó a la luvia como la causante del accidente de un turismo, que terminó impactando con el guardarraíl. En este momento, la región local consideró «fundamental para la seguridad de nuestros vehículos y también para las personas que circulan en este automóvil». que se tomasen medidas urgentes ante los numerosos siniestros que se estaban produciendo siempre en los mismos puntos. En ese momento se auguraba que llegarían más accidentes.
Este miércoles, Cubela ha matizado: «Por respeto a las familias de las víctimas, creo que todavía no es el momento de hacer reproches ni de buscar culpables pero en cuanto a la N-541, la hemeroteca esta ahi y no miente. En la última década debí ser el alcalde que más veces salió en la prensa reclamando mejores de una carrera. En muchas ocasiones, pedí al Gobierno una mejor de la capa de rodadura de la nacional y sin respuesta”.
El regidor de Cerdedo-Cotobade ha subrayado que espera que el accidente “sea un punto cero. Deberian hacernos mas caso«.
“Un alcalde solo no va a conseguir que lo escuchen en Madrid pero si se unen varios, incluso de diferentes colores políticos, estoy seguro de que conseguiremos que atiendan nuestras demandas”, ha apostillado.