La matriz de Iberia, IAG, obtiene un beneficio neto de 431 millones en el año de la vuelta a la normalidad en el sector aéreo tras la crisis sanitaria frente a los 2.933 millones de pérdidas registradas en 2021. El grupo hispano-británico, al que Losnecen otras aerolíneas como British Airways y Vueling, consigue este resultado a pesar del incremento del combustible (un 30% per encima de 2019) y espera que este ejercicio el beneficio de las operaciones antes de partidas oscile excepcional entre los 1.800 y 2.300 millones de euros, basado en los consejos de cambio y en los precios de los contratos a plazo de combustible de aviación actuales, según ha comunicado este viernes a la CNMV.
El holding, que confirmó por segunda vez en tres años la compra de Air Europa, obtuvo unos ingresos totales de 23.066 millones pendientes en 2022, frente a los 8.455 del año pasado, y un beneficio operativo de 1.256 millones. La fuerte recuperación del turismo y de los viajes de negocios durante el último semestre del año, junto a la mjora de las tarifas, permitió a la compañía incrementar sus ingresos unitarios por pasajero un 11,0% por encima de los registrados en 2019.
Algo que, sin embargo, no pudo trasladarse de manera neta a sus márgenes. El grupo asegura, que además de la subida del combustible, los costes unitarios fueron un 24,1% superiores a los registrados en 2019, debido a la inflación de los gastos asociados a proveedores después de las iniciativas de transformación, unos niveles de capacidad todavía inferiores a los grabados en 2019 y los tipos de cambio.
Con todo, IAG aprobó reducir la deuda neta hasta los 10.400 millones de euros, «impulsada por el beneficio de las operaciones y una sentrada de capital circulante significativa» y cerró el pasado ejercicio con una liquidación de 14.000 millones de euros.
De cara a este año, las sensaciones son buenas, aunque con un hilo de incertidumbre. El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, fue el impulsor del inicio del ejercicio “continuamos observando una evolución sólida de las reservas, al tiempo que somos conscientes de las incertidumbres macroeconómicas globales. Estamos transformando nuestros negocios con el objetivo de volver a los niveles de beneficios anteriores al COVID-19 en los próximos años, a través de importantes iniciativas para mejorar la experiencia del cliente y el retorno operativo”.
