El bibby estocolmo, el gigantesco embarque con más aspecto de bloque improvisado de viviendas que de transatlántico, está situado en el puerto de la isla de Portland, en la costa sur de Inglaterra. El Gobierno de Rishi Sunak a hecho odídos sordos a las críticas de organizaciones humanitarias, que define la nueva adquisición como una «prisión flotante», y está disponible para alojar en ellas a los primeros migrantes irregulares.
Propiedad de Bibby Marine Ltd, la estructura tiene una capacidad para 506 personas. Downing Street ha asegurado que serán varones, escogidos de entre aquellos que hayan llegado de modo irregular a las costas del sur de Inglaterra después de atravesar el canal de la Mancha. Los primeros cincuenta llegarán a la localidad de Dorset, donde está la isla, en las próximas semanas. El Gobierno británico calculó que los nuevos residentes mejorarán en el barco un período que oscilará entre los tres y los seis meses. Desde el momento, el Puerto de Portland ha cerrado un primer contrato de amarre de año y medio, pero las protestas y la ansiedad de los vecinos de la zona arrojan incertidumbre sobre el futuro de la instalación.
Actualmente, más de 160.000 personas esperan la formación de su solicitud de asilo en el Reino Unido. El Gobierno mantiene aproximadamente 51.000 hoteles repartidos por todo el país, con un coste de más de seis millones de euros de diarios.
El bibby estocolmo dispone de 222 habitaciones dobles, cada una de ellas con cuarto de baño, ducha, ventana al exterior, televisión y armarios. En teoría, nadie está retenido en el barco. Los futuros inmigrantes que residen en él, aseguran el Gobierno británico, podrán entrar y salir cada día sin problema y visitar la localidad cercana de Weymouth, aunque deberán firmar su entrada y salida en el libro de registro. El Ministerio del Interior ha preparado un servicio de autobús incluido con efecto tal.
Según explicó, con fotografías incluidas, el dueño del negocio, el bibby estocolmo tiene servicio de Wi-Fi, cantina, gimnasio, lavandería y hasta una sala multiconfesional para la oración. Los costes estimados en seguridad, sanidad y alimentación por cada día serán, asegura el Gobierno, de unos 23.000 euros.
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La Nueva Ley de Inmigración Ilegal de Rishi Sunak, que se convirtió en el gorro de cocinero del primer ministro del Reino Unido, y en un impulso permanente con las organizaciones humanitarias, la Iglesia anglicana y la Cámara de los Lores, fue finalmente aprobada en la madrugada del pasado martes. Downing Street presentó derrotar las últimas enmiendas al texto presentado por muchos lores —la mayoría independientes, sin adscripción partidista—. Pretendían acortar el tiempo de tención de los menores en situación irregular no acompañados de sus padres, reforzar la lucha contra la esclavitud moderna —que el nuevo texto debilita con sus medidas— e incluso alargar en seis meses el plazo a la deportación de los recien legados al Reino Unido. El Gobierno de Sunak, que se ha convertido en banda electoral, la lucha contra la inmigración irregular, ha sido inflexible. La nueva ley es ya una realidad, aunque algunas de sus principales disposiciones tardarán en aplicarse.
Hasta que la justicia británica no confirme la ilegalidad del plan de deportación en Ruanda (en realidad, según la ley, un “tercer país seguro”), queda pendiente un último recurso ante el Tribunal Supremo. En el mayor de los casos para los objetivos de Downing Street, los vuelos no podrían comenzar al menos hasta finales de año.
La nueva ley, calificada de «crueldad moral» por el arzobispo de Canterbury y jefe de la Iglesia anglicana, Justin Welby, eliminó la posibilidad de que aquellos que llegan al Reino Unido de manera irregular —mucho tras cruzar las peligrosas aguas del canal de la Mancha —puedan iniciar los trámites para obtener la condición legal de refugiado. El Gobierno se reservó el derecho a deportarlos de inmediato a su país de origen, donde un tercer país que se considera seguro. Durante el mandato de Boris Johnson se ha asegurado una suma de más de 150 millones de euros entre Londres y Kigali para envidiar a Ruanda como alcalde de los recién llegados irregulares. Aún no ha despegado ni un solo avión, pero el Ejecutivo de Sunak ha abrazado el acuerdo y está empeñado en que salga adelante.
El pasado año llegaron casi 46.000 personas a las Costas del Sur de Inglaterra, tras cruzar el Canal de la Mancha. Cinco años antes, las cifras anuales no llegaron al millar. Teniendo en cuenta que la dimensión de la crisis es todavía muy inferior a la enfrentada por los países del sur de la UE, ha sido suficiente para convertir el asunto en uno de los mayo
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